https://hannibal.0pk.me/ TRAIN ru-ru Mon, 27 Jun 2022 16:36:54 +0300 MyBB/mybb.ru https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=75#p75 <p>Как выбрать мантию? {Добрый день, друзья! На связи команда Perfect Style’s. И перейдем сразу к сути вопроса. Как же выбрать мантию? 1. Действуйте в рамках стиля. Для того, что бы нам выбрать мантию нужно понять, что мантия как вещь относится к стилю грандж. И для того, чтобы ваш образ привлекал внимание и был органичным, нужно умело подбирать вещи в рамках этого стиля. 2. Обращайте внимание на бренд и отзывы. Отдавайте предпочтение брендам, которые уже зарекомендовали себя и имеют большое количество положительных отзывов. Поиск по негативным отзывам могут указать на неочевидные особенности модели, на которые в карточке не акцентируется внимание покупателя. 3.Внимание на ткань. Наиболее качественным материалом для мантии является футер трехнитка. Лучше отдать предпочтение турецким тканям, так они не окрашиваютодежду под мантией , не скатываются после стирки и в целом хорошо себя зарекомендовали на российском рынке. 4. Фото на живых моделях. Фото на живых моделях дает более объективную оценку относительного того как сядет мантия на реальном человеке. Фото на спортивных манекенах и белом фоне создает иллюзию того ,что мантия сядет идеально . Но по факту доставки мантии, вы разочаруетесь. Будьте внимательны. 3. Ссылки А нашу мантию вы можете заказать по ссылке: <a href="https://www.wildberries.ru/catalog/74243785/detail.aspx?targetUrl=GP" rel="nofollow" target="_blank">https://www.wildberries.ru/catalog/7424 &#8230; rgetUrl=GP</a> Перейти <a href="https://is.gd/hK55b3" rel="nofollow" target="_blank">https://is.gd/hK55b3</a> С уважением , команда Perfect Style.</p> mybb@mybb.ru (tkuwbozcjs) Mon, 27 Jun 2022 16:36:54 +0300 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=75#p75 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=74#p74 <p>Жизнь –удивительна. И только в НАШИХ силах на нее воздействовать. Не знаете, куда идти дальше ? Не знаете, что нужно менять? Хотите разобраться в том, что сейчас происходит? Я Инна Авалон – таролог с 20-летним стажем. Маг 15 аркана. Помогу Вам наладить собственную жизнь, определить ориентиры для своего развития и обрести благополучие 11 апреля стартует интенсив «Таро: 3D взгляд», на котором Вы: -Получите ответы на жизненно важные вопросы. - Приведете себя в комфортное состояние- Пересмотрите свои активы - Выясните, чего еще Вам не хватает для движения вперед - Узнаете КУДА и КАК двигаться дальше Для кого подходит интенсив? -Для тех , кто в Таро давно Для тех, кто в Таро недавно Прямые эфиры будут идти на закрытой платформе. Вас ждет : -Общий чат.- Записи занятий.- Домашние занятия.- Будет обратная связь.- Много ПРАКТИКИ Регистрация по ссылке: <a href="https://byyf111.wixsite.com/website1631" rel="nofollow" target="_blank">https://byyf111.wixsite.com/website1631</a> Перейти <a href="https://is.gd/GmeoP0" rel="nofollow" target="_blank">https://is.gd/GmeoP0</a></p> mybb@mybb.ru (tkuwbozcjs) Tue, 12 Apr 2022 04:34:48 +0300 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=74#p74 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=73#p73 <p><strong>РЕМОНТ ПЛАСТИКОВЫХ ОКОН САМОСТОЯТЕЛЬНО</strong><br />Я начал заниматься регулировкой пластиковых окон лет 10 назад вынужденно, так как приходилось выезжать на рекламации к своим заказчикам самому, чтобы не затягивать время, исправлять самостоятельно ошибки установки монтажников. Вообще они замечательные ребята, хорошо монтируют, но косяки как у всех случаються<br />Здесь я хочу рассказать как отрегулировать пластиковые окна своими руками не затрачивая денег на вызов, нас, мастеров по ремонту окон Сервисного центра пластиковых окон.;Довольно часто ко мне обращаются люди с просьбой поменять сломанную ручку пвх окна или ручку на балконной двери, установить ограничитель открывания окна «гребенку», разблокировать, отказывающуюся поворачиваться ручку ПВХ окна. Честно сказать, стыдно брать деньги за работу, которая занимает две минуты 1500 руб, поэтому попытаюсь объяснить Вам, как устранить некоторые виды поломок пластиковых окон, не затрачивая денег и времени на вызов мастера сервисного центра пластиковых окон.<br />Разболталась ручка, замена ручки, установка ограничителя открывания, ручки-замка.<br />Если у Вас треснула ручка ПВХ окна или у Вас появился маленький ребенок, и Вы хотите избежать несчастного случая, установив оконную ручку с замком или детский замок. То чтобы установить РУЧКУ С ЗАMКОМ , то не обязательно вызывать мастера по ремонту окон. Эта операция занимает пару минут. Поверните пластину в основании ручки на 90 градусов. Там Вы увидите шурупы, прикрепляющие ручку к окну. Отверните их отверткой, снимите старую ручку и на ее место, теми же шурупами прикрепите новую. Под основание ручки устанавливается пластина регулятора проветривателя «гребенки». Ручки, а так же регуляторы проветривания (гребенки), можно приобрести на строительных рынках, в павильонах торгующих дверными ручками или магазинах Леруа-Мерлен, стоимость от100 до 200 руб.<br /> <br /></p> <p><a href="http://uploads.ru/?v=CqDsJ.jpg" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://uploads.ru/t/C/q/D/CqDsJ.jpg" alt="http://uploads.ru/t/C/q/D/CqDsJ.jpg" /></a></p> <p><strong>Заклинила ручка в открытом положении окна, ручка не поворачивается, окно не закрывается</strong><br />В открытом положении створки, ручка оказалась случайно повернутой вниз и нельзя закрыть окно, так как ручка не крутиться. Не пугайтесь Ваше окно не сломано, просто сработал блокиратор поворота ручки в открытом положении окна, и ручка оказалась заблокированной в неправильном положении, что препятствует закрытию окна.<br />В современных оконных конструкциях на многих марках фурнитуры устанавливаются блокираторы поворота ручки в открытом состоянии, или в поворотно-откидном положении, это сделано с благой целью, чтобы потребитель случайно не сломал окно. Но, бывают случаи, когда при быстром выполнении операции по переводу ручки из одного положения в другое, этот блокиратор срабатывает в совсем ненужный момент времени.<br />Не надо паниковать. Сначала определите марку фурнитуры. Для этого найдите название, написанное на металлическом запоре.<br />Если у вас написано &quot;AUBI&quot;, то найдите торчащую металлическую тонкую пластинку с пружинкой в районе ручки.</p> <p><a href="http://uploads.ru/?v=fPN1J.jpg" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://uploads.ru/t/f/P/N/fPN1J.jpg" alt="http://uploads.ru/t/f/P/N/fPN1J.jpg" /></a><br /><br /> </p> <p>Прижмите пальцем эту пластину плотно к уплотнителю и поверните ручку. Если не выходит, то обратите внимание, в каком положении створка. Необходимо, чтобы створка находилась строго в вертикальном положении, так как если створка будет висеть под углом, то верхний блокиратор поворотно-откидного положения будет так же блокировать поворот ручки. Итак, выровнив окно и прижав пластину к уплотнителю, Вы легко повернете ручку в режим открытого положения и закроете окно<br />Если у Вас написано &quot;Roto , &quot;GU&quot; , &quot;Winkhaus&quot; или что-то другое, то попытайтесь найти ниже ручки, металлический язычок, торчащий под углом по направлению к раме. </p> <p><a href="http://uploads.ru/?v=nVOqo.jpg" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://uploads.ru/t/n/V/O/nVOqo.jpg" alt="http://uploads.ru/t/n/V/O/nVOqo.jpg" /></a><br /><br /> </p> <p>Здесь действия, что и выше. Надавите на язычок пальцем вниз, чтобы он встал параллельно уплотнительной резине, и легко поворачивайте ручку в нужное положение. Здесь может быть неприятный момент с температурным деформированием окна. Язычок, может не касаться ответного элемента устанавливаемого на раме окна и при закрытии створки проскакивать мимо, соответственно, не отгибаясь к уплотнителю и ручка не поворачивается. Откройте окно и найдите на раме ответную часть блокиратора (металлическую деталь), об которую, должен ударяться язычок. Открутите винт, или два винта ответного элемента блокиратора от рамы и подложите, что нибуть между ним и рамой, например пластиковую подкладку, тоненький шуруп. Этим Вы добьетесь сцепления блокиратора на створке и ответного элемента на раме, следовательно ручка разблокируеться.</p> <p><strong>Ручка стала с трудом поворачиваться, возможно, не до конца.</strong><br /></p> <p>Здесь может быть причиной, как провисание створки, так и банальное высыхание смазки. Для начала купите универсальную проникающую смазку типа WD-40 в любом автомагазине. Наденьте на баллончик трубочку и смажьте все подвижные элементы, особенно верхние угловые передачи. Если не поможет, то попробуйте покрутить регулировочные винты петель на окне. Снимите декоративную заглушку на нижней петле и по схеме внизу попробуйте отрегулировать окна</p> <p><a href="http://uploads.ru/?v=Dp43n.jpg" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://uploads.ru/t/D/p/4/Dp43n.jpg" alt="http://uploads.ru/t/D/p/4/Dp43n.jpg" /></a><br /><br /> </p> <p>Осмотрите ответные прижимные планки на раме и определите, где подвижный ролик на створке особенно сильно деформирует ответную планку. Если это нижняя ответка, то попробуйте приподнять створку вставив в нижнюю петлю шестигранный ключ и поверните его по часовой стрелке. Если это верхний угол, то верхняя петле найдете регулировочный винт, которым можно сместить створку по горизонтали.<br /></p> <p><strong>Незначительное продувание из-под уплотнителя.</strong></p> <p>Попробуйте устранить это методом поворота эксцентриков. Если у Вас фурнитура &quot;Roto&quot;, то обратите внимание на ответные пластины на раме. В середине есть место, куда вставив шестигранный ключ №4, можно повернуть подвижный элемент, в нужное направление. Куда надо поворачивать определите методом тыка.</p> <p><a href="http://uploads.ru/?v=28KsB.jpg" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://uploads.ru/t/2/8/K/28KsB.jpg" alt="http://uploads.ru/t/2/8/K/28KsB.jpg" /></a><br /><br /> </p> <p>Если у Вас не &quot;Roto&quot;, а другая фурнитура, типа &quot;AUBI&quot;, &quot;Sigenia&quot;, &quot;GU&quot;…., то Вы увидите на створке подвижные элементы фурнитуры в виде роликов с отверстием по середине под шестигранный ключ №4. На краю ролика найдете точку. Чем ближе к уплотнителю створки Вы повернете эту точку, тем сильнее будет прижим створки. Только не забудьте в летнее время вернуть ролик в исходное положение, а то уплотнительная резина быстро износиться.</p> <p><a href="http://uploads.ru/?v=9Xogc.jpg" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://uploads.ru/t/9/X/o/9Xogc.jpg" alt="http://uploads.ru/t/9/X/o/9Xogc.jpg" /></a><br /> <br /> </p> <p>Еще следует обратить на положение роликов относительно ответных частей на раме. Возможно, что ответные части стоят неправильно и ролики при закрывании не заходят за ответные части. В этом случае ответные пластины надо переставить. Открутить винт крепления ответной планки на раме и сместить планку пониже, чтобы ролик полностью заходил под ответную планку. Если регулировка эксцентриков не принесла результатов, тогда вызывайте мастера сервисного центра окон (495) 972-4901</p> mybb@mybb.ru (Hannibal) Thu, 09 Feb 2012 19:47:10 +0400 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=73#p73 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=72#p72 <p>Интересно Ваше мнение!!! Пишите свои комментарии.</p> mybb@mybb.ru (Hannibal) Wed, 08 Feb 2012 14:12:14 +0400 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=72#p72 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=70#p70 <p>Для увеличения популярности нашего поезда, что нужно сделать?</p> mybb@mybb.ru (Hannibal) Sat, 16 Oct 2010 23:10:38 +0400 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=70#p70 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=69#p69 <p><span style="color: red"><span style="display: block; text-align: center"><em class="bbuline"><strong><span style="font-size: 16px">В Хабаровском крае поезд протаранил грузовик, погиб ребенок</span></strong></em></span></span></p> <p>&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; <span style="color: navy"><span style="font-size: 14px">Под Хабаровском пассажирский поезд столкнулся с грузовиком. В результате водитель КамАЗа госпитализирован, его 8-летний сын скончался в больнице.</p> <p>&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Трагедия произошла на регулируемом железнодорожном переезде. Водитель грузовика выехал на закрытый переезд на запрещающий сигнал семафора. Поезд шел со скоростью 95 км в час. Как сообщает РСН, машинист применил экстренное торможение, однако столкновение предотвратить не удалось.</span></span></p> mybb@mybb.ru (Hannibal) Sun, 04 Oct 2009 14:08:56 +0400 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=69#p69 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=67#p67 <p><span style="color: green"><span style="display: block; text-align: center"><em class="bbuline"><strong><span style="font-size: 16px">Жителей Томской области штрафуют за фотографирование на рельсах</span></strong></em></span></span></p> <p>&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; <span style="color: blue"><span style="font-size: 12px">На перроне станции Томск-1 произошёл случай, который поверг в шок не только несших дежурство милиционеров, но и простых пассажиров. Вечерний электропоезд сообщением &quot;Копылово-Тайга&quot; прибывал на станцию, когда до электровоза оставалось не более 15 метров, на путях внезапно оказались жених с невестой, вслед за ними на рельсы спрыгнул и фотограф, который пытался запечатлеть новобрачных на фоне приближающегося поезда. Как сообщил корреспонденту ИА REGNUM Новости инспектор по связи со СМИ Томского линейного ОВД на транспорте Кузбасского УВД на транспорте (КУВДТ) Алексей Гринько, эта фотография, вероятно, могла стать последним прижизненным снимком молодожёнов, если бы не профессиональные действия сотрудников транспортной милиции: они своевременно помогли выбраться на перрон незадачливым экстремалам и проводили их в дежурную часть Томского ЛОВДТ.</p> <p>&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &quot;Здесь молодые люди получили один из первых уроков в своей семейной жизни. Нельзя рисковать здоровьем и безопасностью жизни супругов ради сиюминутного развлечения&quot;, - отмечает Гринько. Как рассказали милиционерам новобрачные, они специально ждали электропоезд, чтобы сделать фотографию на фоне приближающегося состава, &quot;ведь это так романтично&quot;. &quot;А о том, что это смертельно опасно они не задумывались. Как и не задумывались о том, что нарушают действующее законодательство. За хождение по железнодорожным путям в неустановленном месте предусматривается ответственность по части 5 статьи 11.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях, грозящей предупреждением или наложением штрафа в размере 100 рублей&quot;, - добавляет инспектор. После профилактической беседы по основам безопасности на железной дороге и вручения талонов-предупреждений молодожёнов отпустили к гостям, с надеждой, что полученный урок молодые люди запомнят надолго.</p> <p>&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Подобный случай не единственный за последнее время. На прошлой неделе милиционерам пришлось удалять слишком увлечённого своей работой фотографа. Он делал снимки новобрачных на фоне железнодорожной станции, находясь прямо на рельсах, по которым приближался грузовой поезд. &quot;И вся его работа была напрасной. Дело в том, что производить фото и видеосъемку на территории станции запрещено. Так что, кадры пришлось удалить&quot;, - сообщает Алексей Гринько.</p> <p>&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Всего с начала текущего года за нарушение безопасности движения на железной дороге, обслуживаемой Томским ЛОВД на транспорте, к административной ответственности привлечено 7.980 правонарушителей, произошло девять случаев травмирования, три из которых закончились летальным исходом.</span></span></p> mybb@mybb.ru (Hannibal) Thu, 24 Sep 2009 20:38:59 +0400 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=67#p67 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=64#p64 <p><span style="color: green"><span style="display: block; text-align: center"><em class="bbuline"><strong><span style="font-size: 16px">Оборудование поездов</span></strong></em></span></span></p> <p><span style="color: blue"><span style="font-style: italic"><strong><span style="font-size: 14px">Тормоза</span></strong></span></span><br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; <span style="color: blue"><span style="font-size: 12px">В настоящее время на поездах применят самые различные типы тормозов: пневматические и электрические, автоматические и неавтоматические, грузовые и пассажирские, нежёсткие и полужёсткие и т. д.</span></span></p> <p>&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; <span style="color: blue"><span style="font-size: 12px">Самыми распространёнными являются пневматические тормоза, которые приводятся в действие сжатым воздухом. Первый пневматический тормоз был предложен в 1869 году Вестингаузом и с тех пор постоянно совершенствовался. Тормоз Вестингаузена имеет только два режима — торможение и отпуск, в настоящее время он ещё используется в поездах метрополитена. В отличие от него, современные пневматические тормоза позволяют ещё и регулировать тормозную силу, меняя давление воздуха в тормозных цилиндрах. Машинист управляет тормозами с помощью специального устройства — крана машиниста. С его помощью машинист может добавлять воздух в тормозные цилиндры (служебное торможение) для получения определённой тормозной силы, поддерживать там это давление (перекрыша) и выпускать воздух (отпуск) для отпуска тормозов или некоторого снижения тормозной силы. В тормозные цилиндры воздух поступает из запасных резервуаров, находящихся на каждой единице подвижного состава (вагон, локомотив, дрезина и т. д.). В свою очередь в запасные резервуары воздух поступает из тормозной магистрали, протянутой вдоль всего состава, которую питает компрессор. Давление в тормозной магистрали зависит от типа поезда, так для пассажирского поезда оно составляет 4,5 — 5,2 кг/см&#178;. Управляет воздушными потоками устройство под названием воздухораспределитель, которое также находится на каждой единице подвижного состава. В случае повреждения тормозной магистрали (в том числе при разрыве поезда) и выходе воздуха из неё в атмосферу, воздухораспределитель напрямую соединяет запасной резервуар с тормозным цилиндром. В этом случае происходит экстренное торможение — воздух поступает в цилиндры под максимальным давлением, благодаря чему реализуется максимальная тормозная сила. Экстренное торможение можно вызвать и принудительно — открытием стоп-крана, либо постановкой ручки крана машиниста в соответствующее положение — в этом случае тормозная магистраль также напрямую соединяется с атмосферой.</span></span></p> <p>&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; <span style="color: blue"><span style="font-size: 12px">Основной недостаток пневматического тормоза заключается в том, что скорость распространения воздушной волны, а следовательно и срабатывания тормозов по составу, равна скорости звука (331 м/с). Неодновременность срабатывания тормозов может привести к продольным толчкам, что в пассажирских поездах приводит к дискомфорту пассажиров, а в длинных грузовых — к разрыву поезда. Поэтому на пассажирских, а также грузовых длинносоставных поездах используют электропневматические тормоза. В этом случае параллельно тормозной магистрали идёт электрический провод, по которому и передаются сигналы на воздухораспределители (последний при этом называется электровоздухораспределителем, из-за наличия в конструкции электрической части). Преимущество такого типа тормоза заключается в практически одновременном срабатывании тормозов по всей длине состава, что также позволяет сократить тормозной путь.</span></span></p> <p>&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; <span style="color: blue"><span style="font-size: 12px">Между колёсами виден башмак магниторельсового тормозаВ случае применения тяговых электрических двигателей (ТЭД), помимо пневматических тормозов используют и электрические, которые преобразуют механическую энергию поезда в электрическую. В этом случае используют обратимость электродвигателя, то есть его возможность работы генератором. Полученная электроэнергия либо преобразуется в тепловую в реостатах (реостатное торможение), либо возвращается в контактную сеть (рекуперативное торможение), также возможно их сочетание (рекуперативно-реостатное торможение). Электрическими тормозами оборудовано большинство электроподвижного состава (трамвай, метрополитен, электровозы, электропоезда), а также многие тепловозы.</span></span></p> <p>&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; <span style="color: blue"><span style="font-size: 12px">Также существует магниторельсовый тормоз. Он состоит из двух (реже — четырёх) башмаков, каждый из которых подвешен между колёсами и по конструкции представляет собой электромагнит. При торможении башмаки опускаются на рельсы, а на их катушки подаётся электрический ток. Возникшая магнитная сила прижимает башмаки к рельсам, тем самым увеличивая тормозную силу, тормозной путь при этом сокращается на 30 — 35 %. Применяется данный тормоз на трамваях, высокоскоростных поездах и тяговых агрегатах. Их основное преимущество — компактность, что позволяет вместе с ними использовать дисковые тормоза, которые занимают относительно большой объём от подвагонного пространства.</span></span></p> mybb@mybb.ru (Hannibal) Sat, 12 Sep 2009 01:11:45 +0400 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=64#p64 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=55#p55 <p><span style="color: blue"><span style="display: block; text-align: center"><strong><span style="font-size: 14px">Большое спасибо всем, кто посетит наш поезд!!!</span></strong></span></span></p> mybb@mybb.ru (Hannibal) Tue, 01 Sep 2009 23:11:26 +0400 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=55#p55 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=50#p50 <p>Известно, что шерсть некоторых собак 2-3 раза в год подлежит специальной обработке - <strong><span style="font-family: Arial Black">триммингу</span> </strong>(выщипыванию).Эта процедура заменяет собаке сезонную линьку и очень важна для поддержания шерсти в хорошем состоянии. Правильная жесткая и густая шерсть предохраняет вашего любимца от любых неблагоприятных воздействий, - зимой он не мерзнет и не перегревается летом.</p> mybb@mybb.ru (Mistika) Mon, 29 Jun 2009 06:14:06 +0400 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=50#p50 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=49#p49 <p><span style="color: red"><strong><span style="font-size: 14px"><span style="font-family: Arial Black">Десерт &quot;Эдем&quot;</span></span></strong></span><br />Вам понадобится:<br />4 шт. зефира<br />200 г кураги<br />100 г изюма<br />3 яблока<br />1 стакан сметаны<br />2 ст. л сахара<br />Зефир, курагу и очищенные от кожицы и семян яблоки нарезать мелкими кубиками, перемешать с изюмом. <br />Сметану взбить с сахаром в пышную пену и залить салат</p> mybb@mybb.ru (Mistika) Sun, 21 Jun 2009 06:47:39 +0400 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=49#p49 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=48#p48 <p><span style="color: red"><strong><span style="font-size: 14px"><span style="font-family: Arial Black">Рулет на скорую руку</span></span></strong></span><br />Смешать:<br /> 3 яйца<br />4 ст. л сахара<br />4 ст. л сухого молока<br />4 ст. л муки<br />1/3 ч. л гашеной соды<br />Замесить тестоо, как на оладьи. Лист посыпать мукой, вылить массу и выпекать до золотистого цвета.<br />Горячий корж смазать любым вареньем, повидлом, завернуть рулет и посыпать сахарной пудрой</p> mybb@mybb.ru (Mistika) Sun, 21 Jun 2009 06:40:55 +0400 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=48#p48 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=47#p47 <p><span style="color: red"><strong><span style="font-size: 14px"><span style="font-family: Arial Black">Рыба по-гречески</span></span></strong></span><br />Понадобится:<br />Рыба (филе) - 500 г.<br />2 луковицы<br />2 варёных яйца<br />2 помидора<br />2 зубчика чеснока<br />майонез<br />приправа хмели-сунели<br />100 г. сыра<br />Рыбу порезать кусочками, посолить, обжарить на растительном масле без муки.2 луковицы нарезать кольцами, обжарить. 2 варёных яйца порезать кружочками.<br />Рыбу обмазать чесночным соусом ( измельчённые помидоры с чесноком), сложить в сковороду, сверху - лук и яйца. Залить майонезом, посыпать хмели-сунели и тёртым сыром. Запекать в духовке 20 минут.</p> mybb@mybb.ru (Mistika) Sun, 21 Jun 2009 06:28:11 +0400 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=47#p47 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=46#p46 <p><span style="color: red"><strong><span style="font-size: 14px"><span style="font-family: Arial Black">Перец с яблоками</span></span></strong></span><br />3 кг. сладкого перца<br />3 кг. яблок<br />Маринад:<br />В кастрюлю влить 2 л. воды, 150 г. 9% - ного уксуса, всыпать 400 г. сахара и 1 ст. л. соли.<br />Перец и яблоки разрезать на четвертинки. В кипящем маринаде перец варить 4-5 мин., яблоки - 2-3 мин. Разложить слоями в банки, залить кипящим маринадом и закатать.</p> mybb@mybb.ru (Mistika) Wed, 17 Jun 2009 10:02:11 +0400 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=46#p46 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=45#p45 <p><span style="color: red"><span style="font-size: 14px"><span style="font-family: Arial Black"> Снежинки</span></span><strong></strong></span><br />3/4 л. молока<br />100 гр. сахара<br />4 яйца <br />ванилин<br />Яичные белки взбейте в пену и добавьте к ним небольшими порциями 1 - 2 стол. ложки сахара.Молоко с ванилином вскипятите и чайной ложечкой опускайте в него пену из яичных белков. Готовые хлопья выньте из молока, уложите на тарелку.<br />Яичные желтки разотрите с сахаром в пену, осторожно введите массу в горячее молоко, в котором варились &quot;снежинки&quot;, и, помешивая, вскипятите. &quot;Снижинки&quot; залейте приготовленной смесью и поставьте в холодильник.</p> mybb@mybb.ru (Mistika) Wed, 17 Jun 2009 09:53:16 +0400 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=45#p45 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=44#p44 <p><span style="font-size: 14px"><span style="color: red"><span style="font-family: Arial Black"><strong>Кокосовые пирамидки</strong></span></span></span><br />Понадобится:<br />1 стакан кокосовой стружки<br />0,5 стакана сахара<br />2 белка<br />1. Кокосовую стружку смешать с сахаром. Белки немного взбить ( в пену не нужно ). Вмешать в стружку такое количество белка, чтобы получилась довольно твёрдая смесь ( может понадобится весь белок ).<br />2. Ложкой выложить пирамидки на выстланный бумагой для выпекания противень.Выпекать около 15 мин в нагретой до 180-190 градусов духовке до золотистой корочки, внутри они должны быть мягкие.</p> mybb@mybb.ru (Mistika) Sun, 14 Jun 2009 04:48:40 +0400 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=44#p44 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=43#p43 <p><span style="font-family: Arial Black"><span style="color: red"><strong><span style="font-size: 14px">Котлеты из щуки</span></strong></span></span><br />Вам понадобится:<br />филе щуки - 1 кг;<br />морковь - 2 шт;<br />лук-репка - 1 шт;<br />яйцо - 1 шт;<br />соль, перец.<br />Лук и морковь очистить, нашинковать и немного обжарить на растительном масле. Филе щуки и обжаренные овощи пропустить через мясорубку. В рыбный фарш добавить соль, перец по вкусу, яйцо и все ингредиенты тщательно перемешать до однородной массы. Сформировать котлеты и жарить на растительном масле с двух сторон до готовности.</p> mybb@mybb.ru (Mistika) Sun, 07 Jun 2009 22:25:07 +0400 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=43#p43 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=42#p42 <p><strong><span style="color: red"><span style="font-size: 14px">Салат &quot;Нептун&quot;</span></span></strong><span style="font-family: Arial Black"></span><br />На 5 порций:<br />кальмары - 1 кг;<br />яйцо - 4 шт;<br />Креветки - 0,5 кг;<br />помидоры - 4 шт;<br />лук репчатый - 1 шт;<br />1 пучок зелёного лука;<br />соль и майонез.<br />Варёные кальмары ( кстати.. Чтобы кальмары оставались мягкими, их нельзя переваривать. Варить их следует не больше 5 минут. ) нарезать соломкой. Помидоры, варёные яйца и лук-репку мелко нарезать.<br />Выкладывается салат слоями: кальмары, яйца,лук-репка, помидоры.<br />Помидоры и яйца стоит присолить. Каждый слой промазывается майонезом. Салат украшается очищенными креветками и мелко нарезанным зелёным луком.</p> mybb@mybb.ru (Mistika) Sun, 07 Jun 2009 21:31:50 +0400 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=42#p42 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=41#p41 <p><span style="color: blue"><span style="display: block; text-align: center"><strong><span style="font-size: 16px">Microsoft Train Simulator </span> </strong></span></span></p> <p><span style="color: blue"><span style="font-size: 12px">Разработчик Kuju Entertainment <br />Издатель Microsoft <br />Дата выпуска 2001 <br />Платформы Windows <br />Жанр симулятор <br />Системные требования: P III 800 МГц, 128 Мб RAM, 32 Мб 3D Video Card <br />Управление: Клавиатура, мышь <br />Microsoft Train Simulator (также известный как MSTS) — железнодорожный симулятор для Microsoft Windows 9x, выпущенный в июле 2001. Разработан британской компанией Kuju Entertainment.</p> <p>19 января 2007 Microsoft заявила о начале разработки Train Simulator 2, который будет основан на платформе Microsoft Flight Simulator X. 23 января 2009 года Microsoft объявила о закрытии ACES Studio, разрабатывавшей франчайз Flight Simulator и игру Train Simulator 2. Разработка последней прервана, а её судьба сейчас туманна.</span></span></p> <p><span style="color: blue"><span style="display: block; text-align: center"><strong><span style="font-size: 16px">Описание</span></strong></span> </span></p> <p>&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; <span style="color: blue"><span style="font-size: 12px">Паровой состав в MSTSMicrosoft Train Simulator отличается высокой реалистичностью происходящих событий как в графическом, так и в физическом планах. Сразу после установки симулятора вам окажутся доступны множество моделей составов различных конфигураций и с различными локомотивами. В наличии имеются электровозы, электропоезда, тепловозы, а также паровозы. Действия могут происходить на любом из шести предустановленных маршрутов. Для новичков весьма актуальным окажется режим обучения, в котором можно познакомиться с органами управления поезда и приобрести необходимые навыки. Программой предусмотрены сценарии и задания — это сильно приближённые к реальности миссии, длящиеся иногда по несколько часов. Естественно, присутствует и режим исследования маршрута, когда игроку доступно управление железнодорожными стрелками. Отличительной особенностью Microsoft Train Simulator является поддержка сторонних разработок. Таким образом, имеется возможность скачивать и устанавливать локомотивы, вагоны и новые маршруты. Более того, с помощью специального программного обеспечения можно создавать собственные дополнения к игре. Достоен внимания тот факт, что пользователь в состоянии поменять все параметры поездов — от количества и расположения вагонов до индивидуальной их конфигурации (разрешено снять ограничение скорости, усилить тормоза, облегчить или утяжелить вагон, задать максимальное ускорение и мощность тяги).</span></span></p> <p><span style="color: blue"><strong><span style="display: block; text-align: center"><span style="font-size: 14px">Предустановленные локомотивы</span></span></strong></span></p> <p><span style="color: blue"><strong><span style="font-size: 14px">Паровозы:</span></strong></span></p> <p><span style="color: blue"><span style="font-size: 12px">LNER Class A3 4472 Flying Scotsman (Англия) <br />G&#246;lsdorf 380 (Австрия)</span></span></p> <p><span style="color: blue"><strong><span style="font-size: 14px">Дизельные локомотивы:</span></strong></span><br /><span style="color: navy"><span style="font-size: 12px">BNSF Dash 9 (США) <br />BNSF GP38 (США) <br />KIHA 31 (Япония)</span></span></p> <p><span style="color: blue"><strong><span style="font-size: 14px">Электрические локомотивы:</span></strong></span></p> <p><span style="color: blue"><span style="font-size: 12px">Acela Express (США) <br />HHP-8 Double Cab (США) <br />Odakyu 2000 series (Япония) <br />Odakyu 7000 series LSE (Япония) </span></span></p> <p><span style="display: block; text-align: center"><span style="color: blue"><strong><span style="font-size: 14px">Предустановленные маршруты</span></strong></span></span></p> <p><span style="color: blue"><span style="font-size: 12px">Иннсбрук-Сан Антоний (Австрия). Место действия — Австрийские альпы. Длина маршрута 101 км. <br />Сеттл и Карлайсп (Англия). Место действия — Северная англия. Длина маршрута 116 км. <br />Хитацу (Япония). Место действия — остров Кюсю. Длина маршрута 86 км. <br />Мариасский перевал (США). Место действия — штат Монтана. Длина маршрута 270 км. <br />Северо-восточный коридор (США). Место действия — Северо-восток США. Длина маршрута 214 км. <br />Токио-Хоконе (Япония). Место действия — Префектуры Токио и Канагава. Длина маршрута 88 км.</span></span></p> mybb@mybb.ru (Hannibal) Sat, 06 Jun 2009 01:16:30 +0400 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=41#p41 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=40#p40 <p><span style="color: blue"><span style="font-size: 12px">Малину или землянику перебрать, удалить плодоножки, промыть холодной кипяченой водой, уложить горкой в вазочки.<br />Сахарную пудру подать отдельно на розетке, а молоко или сливки – в молочнике.</span></span></p> <p><span style="color: blue"><span style="font-size: 14px">Малина или земляника – 100 г<br />Молоко – 150 или Сливки – 100, или сметана – 50<br />Сахарная пудра – 20 г.</span></span></p> mybb@mybb.ru (Hannibal) Fri, 05 Jun 2009 23:15:34 +0400 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=40#p40 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=39#p39 <p><span style="color: navy"><span style="font-size: 12px">Очищенные от кожицы и нарезанные кружочками апельсины или мандарины (последние можно разделить на дольки) положить горкой в вазочку, посыпать сахаром и залить вином – розовым мускатом или портвейном.<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Сахарный песок или сахарную пудру можно подать на розетке отдельно.</span></span></p> <p>&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; <span style="color: blue"><span style="font-size: 16px">Апельсины или мандарины – 100 г<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Сахар – 40 г<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Вино – 10 г</span></span></p> mybb@mybb.ru (Hannibal) Fri, 05 Jun 2009 23:08:13 +0400 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=39#p39 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=38#p38 <p><span style="color: blue"><span style="font-size: 12px">В холодный чай добавить фруктовый или ягодный сок (50 г на стакан); разлить чай в стаканы, бокалы или чашки, положить по ломтику лимона и кусочку&#160; пищевого льда.</span></span></p> mybb@mybb.ru (Hannibal) Thu, 04 Jun 2009 15:01:46 +0400 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=38#p38 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=37#p37 <p><span style="color: blue"><span style="font-size: 12px">Фарфоровый или эмалированный чайник перед заваркой в нем чая сполоснуть кипятком, положить чай (по норме на определенное количество стаканов) и залить кипятком.<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Заливать кипяток следует примерно на одну треть объема чайника.<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Для сохранения тепла чайник накрыть салфеткой или полотенцем и оставить на 5 минут для настоя. После этого долить чайник кипятком.<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Кипяток для заварки чая берется из расчета примерно 50 см3 на стакан при норме 0,75 г чая на стакан.<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Готовый чай должен быть крепким, ароматным и подаваться горячим.<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Подают чай в стаканах или чайных чашках, поставленных на блюдца, или в стаканах с подстаканниками, поставленных также на блюдца или пирожковые тарелки. На блюдце нужно положить чайную ложку.<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; В чайной чай подают парами чайников – один из них с заваренным чаем, другой для кипятка; в чайхане – в одном чайнике с заваренным чаем.<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Сахар, варенье, джем, повидло, мед, сушеные фрукты, лимон следует подавать отдельно на розетке. Сахар рекомендуется подавать кусковой.<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; К горячему чаю подают также бутерброды, печенье, торты, пирожки.</span></span></p> mybb@mybb.ru (Hannibal) Thu, 04 Jun 2009 14:56:13 +0400 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=37#p37 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=36#p36 <p><span style="color: blue"><span style="font-size: 12px">Чай - любимый напиток миллионов людей. Он обладает тонизирующими свойствами, вызывает ощущение бодрости. Этим ценным качеством чай обязан особому веществу&#160; - кофеину. Особенно богаты кофеином лиственные почки и молодые нежные листья чайного куста (кофеина в чае от 2 до 3.5%).<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Дубильное вещество – танин, содержащийся в чае в значительных количествах (до 20% к сухому веществу), - не только придает этому напитку приятный вяжущий вкус, крепость и цвет его настою, но и благотворно действует на организм, укрепляя стенки кровеносных сосудов – капилляров -&#160; и способствуя накопления в организме аскорбиновой кислоты. Танином также наиболее богаты молодые листья чая.<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Эфирные масла, содержащиеся в чае, придают ему приятный своеобразный аромат, который и является одним из основных достоинств этого напитка. В чае содержится также витамин С, что увеличивает его полезность.<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Чай одна из древнейших культур, возделываемых человеком. Более 2000 лет эта культура известна в Китае. В XIX века чай начали возделывать и в нашей стране. <br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Чай – вечнозеленое многолетнее растение. Ветвистые кусты его покрыты некрупными, удлиненной или эллиптической формы светло – или темнозелеными листиками. Нижняя сторона листа, а в особенности листовая почка, покрыта жесткими серебристо – белыми волосками,&#160; которые китайцы прозвали белыми ресничками – бай-хоа, что и послужило наименованием наиболее распространенной в нашей стране разновидности чая, названного байховым.<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Сбор листа начинается с четвертого года жизни растения. Через каждые 2-3 дня с чайного куста собирают самые молодые побеги с листьями и нераспустившимися лиственными почками, называемыми флешами, которые обладают наилучшим вкусом и наиболее богаты кофеином и танином.<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; После сбора чайный лист должен быть в кратчайшие сроки доставлен на фабрику и подвергнут обработке, так как и это обстоятельство играет существенную роль для получения высококачественной продукции.</span></span></p> <p><span style="color: green"><span style="font-size: 12px">Если у Вас есть свои проверенные рецепты приготовлении чая, а так же если Вы слышали от кого то интересные способы заварки чая, то создавайте новые темы и делитесь с нами Вашими знаниями.</span></span></p> <p><span style="color: green"><strong><span style="font-size: 14px">P.S. Помните!!! Один рецепт – одна тема. Не пишите в одной теме несколько рецептов. В каждой теме мы будем делиться впечатлениями от испробованного рецепта.</span></strong></span></p> mybb@mybb.ru (Hannibal) Thu, 04 Jun 2009 14:32:39 +0400 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=36#p36 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=35#p35 <p><span style="color: blue"><span style="display: block; text-align: center"><strong><span style="font-size: 16px">6. Никотиновая зависимость</span></strong></span></span></p> <p>&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; <span style="color: blue"><span style="font-size: 12px">Никотин — бесцветное, маслянистое вещество, содержащееся в табаке и вызывающее у курильщика зависимость. Этот наркотик вызывает самое быстрое привыкание из всех известных человечеству веществ: чтобы пристраститься к нему, может потребоваться лишь одна сигарета.</p> <p>&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Каждая затяжка сигаретой поставляет через легкие в мозг небольшую дозу никотина, действующую намного быстрее, чем, например, доза героина, которую наркоман вводит в вену.<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Если, куря сигарету, вы делаете двадцать затяжек — вы получаете двадцать доз наркотика посредством всего одной сигареты.<br />Никотин — быстродействующий наркотик, и уровень его содержания в крови падает примерно вдвое в течение 30 ти минут и примерно до одной четверти через час после выкуривания сигареты. Это объясняет, почему в среднем курильщики выкуривают двадцать сигарет в день.<br />Как только сигарета выкурена, начинается быстрое выведение никотина из организма, и человек начинает испытывать муки отвыкания.<br />Сейчас я должен развенчать распространенное заблуждение относительно страданий отвыкания, распространенное среди курильщиков. Они думают, что боль, связанная с отвыканием — ужасная травма, происходящая тогда, когда они самостоятельно или вынужденно пытаются бросить курить. На самом деле, в большей степени эти муки — мысленные; курильщик чувствует, что лишается удовольствия или опоры. Позже мы остановимся на этом подробнее.</p> <p>&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; В действительности боли, вызванные отвыканием от никотина, настолько незначительны, что большинство курильщиков живут всю жизнь и умирают, даже не осознав, что они — наркоманы. Когда мы используем термин «никотинозависимый», мы думаем, что просто «приобрели привычку». Большинство курильщиков испытывают ужас от наркотиков, являясь, на самом деле, наркоманами. К счастью, никотин — наркотик, от которого легко отказаться, но прежде вы должны признать, что стали зависимы.<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Отвыкание от никотина не сопровождается физической болью. В основном это тревожное ощущение опустошенности, чувство, что чего то не хватает. Многие курильщики думают поэтому, что это нечто, связанное с их руками. Если это чувство сохраняется, курильщик становится нервным, неуверенным, возбужденным, раздражительным и начинает испытывать недостаток доверия к миру. Жажда этого яда, никотина, похожа на острый голод.<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Через семь секунд после закуривания в кровь поступает свежий никотин, и страстная тяга к нему заканчивается, оставляя ощущение расслабления и уверенности, которые дает курильщику сигарета.<br />В юности, когда мы только начинаем курить, боль отвыкания и ее облегчение настолько слабы, что мы даже не догадываемся, что они существуют. Начиная курить регулярно, мы объясняем это наслаждением или тем, что курение превратилось в привычку. Правда же заключается в том, что мы пристрастились к никотину; мы еще не осознаем этого, но маленькое никотиновое чудовище уже поселилось в нашем чреве, и мы вынуждены его кормить.<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Все курильщики начинают курить по глупости. Ведь никого же не вынуждают начинать курить насильно. Единственная причина, по которой люди продолжают курить (неважно, заядлые они курильщики или курят от случая к случаю) — желание накормить это маленькое чудовище.<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Вся сфера бизнеса, связанная с курением, представляет собой серию загадок. В глубине души все курильщики знают, что по своей глупости попали в зловещую западню. Однако самое грустное в курении то, что наслаждение, получаемое курильщиком от сигареты, — это прежде всего удовольствие, вызванное попыткой вернуться к состоянию покоя, порядка и уверенности, которое его тело испытывало до того, как он стал зависимым от никотина.<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Вспомните такой день, когда много часов подряд завывала сломавшаяся охранная сигнализация соседа или вас долго мучили другие сильные шумы. Потом шум внезапно прекращается, и вы ощущаете упоительное чувство покоя. Но ведь на самом деле это не покой, а всего лишь окончание шума.<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Прежде чем мы создадим оковы никотиновой зависимости, наши тела совершенны. Затем мы вгоняем в свой организм никотин, а когда выбрасываем сигарету, он начинает покидать наше тело, и мы испытываем боль отвыкания — не физическую боль, а просто ощущение опустошенности. Мы даже не догадываемся о ее существовании, но она действует внутри нашего тела, как подтекающий кран. Но мы не хотим понимать этого умом, не имея в этом никакой необходимости. Нам достаточно знать, что мы остро хотим сигарету, а когда прикуриваем ее, страстная тяга уходит, и на какое то время мы снова испытываем удовлетворение и уверенность в себе, становясь теми, какими были до того, как пристрастились к курению. Однако теперь это удовлетворение лишь временное, поскольку чтобы снять тягу к сигаретам мы должны вводить в организм еще большее количество никотина. Как только вы затушите сигарету, тяга возникнет вновь, и так до бесконечности. Это оковы длиною в жизнь, ЕСЛИ ВЫ НЕ РАЗОРВЕТЕ ИХ.</p> <p>&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Вся сфера бизнеса, связанная с курением, напоминает ношение тесных туфель с целью получить удовольствие, испытываемое в момент избавления от них. Вот три причины, не дающие курильщикам взглянуть на вещи с этой точки зрения:<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; 1. С самого рождения мы подвергаемся массированному «промыванию мозгов», постоянно слыша о том, что курильщики находят огромное удовольствие и/или поддержку в курении. Почему мы не должны верить говорящим это? Не станут же они тратить огромные деньги, чтобы подвергать нас такому ужасному риску?<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; 2. Поскольку физическое отвыкание от никотина не сопровождается настоящей болью, а лишь чувством опустошенности и неуверенности, почти не отличимым от голода или обыкновенного стресса, и поскольку мы хотим курить — мы склонны расценивать это желание как нормальное.<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; 3. Курильщики не могут увидеть курение в истинном свете потому, что механизм привыкания к нему необычайно тонок, и отследить его очень сложно. Вначале мы расцениваем чувство опустошенности как нормальное и не связываем его с только что выкуренной сигаретой. Закурив, вы сразу же ощущаете прилив сил, испытываете кайф, расслабляетесь, и — сигарета вновь оправдала ваше доверие.</p> <p>&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Именно этот тонкий процесс делает отказ от всех наркотиков трудным. Вообразите панику героиниста, у которого кончился героин. Теперь представьте себе его радость, когда он смог наконец то сделать себе инъекцию. Но можете ли вы представить себе кого нибудь, кто действительно получает удовольствие от инъекции наркотика, если сама мысль об этом наполняет вас ужасом? Наркоманы, зависящие не от героина, не испытывают подобного ощущения паники при мысли об отсутствии героина. Таким образом, наркотик его не снимает, а напротив — создает. Некурящие не испытывают ощущения опустошенности или острой потребности в сигарете и вовсе не начинают паниковать, когда заканчивается запас сигарет. Некурящие не могут понять, как курильщики могут получать удовольствие от того, что засовывают эти противные штуки в рот, разжигают их и затягиваются этой гадостью, наполняя ей свои легкие. А знаете, что особенно интересно? Курильщики тоже не могут понять, почему они это делают.<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Мы уже говорили о распространенном заблуждении, что курение расслабляет и дает удовлетворение. Но в удовлетворении нуждаются только те, кто чего то лишен. Почему же тогда некурящие не терпят подобных лишений и почему после еды, когда некурящие всем довольны, курильщики не могут расслабиться, пока не «накормят» свое маленькое никотиновое чудовище?<br />Эту тему нам придется разобрать подробнее. Основная причина сложности бросания курить заключается в том, что курильщики верят, что отказываются от реального удовольствия или мощной поддержки. Здесь вам очень важно понять, что бросая курить вы ни от чего не отказываетесь.<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Лучший способ осознать коварство этой западни — сравнить ее с едой. Привыкнув регулярно питаться, мы не боимся, что проголодаемся между приемами пищи. Только в случае запаздывания еды мы понимаем, насколько голодны, и у нас совсем нет физической боли, просто чувство опустошенности и неуверенности, которое нам известно как «мне нужно поесть». Сам же процесс удовлетворения голода — очень приятное времяпрепровождение.<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; С курением происходит почти то же самое. Ощущение пустоты и неуверенности, известное нам как «желание или потребность в сигарете», подобно голоду, хотя здесь одно не удовлетворяется через другое. Как и в случае голода, физической боли нет, и этот дискомфорт настолько незаметен, что мы даже не помним о нем в перерывах между сигаретами. Он начинает осознаваться лишь в тот момент, когда мы захотим закурить, а нам не разрешат. Тогда, наконец, закурив, мы почувствовали бы удовлетворение.<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Именно сходство с принятием пищи помогает дурачить курящих, заставляя их верить в то, что они получают поистине непостижимое удовольствие. Некоторым курильщикам очень трудно осознать, что курение не приносит никакого удовольствия и не оказывает никакой поддержки. Они возражают: «Как вы можете утверждать, что курение не поддерживает меня? Ведь вы же согласны, что закуривая я чувствую себя менее нервным, чем до этого».</p> <p>&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Хотя принятие пищи и курение кажутся очень похожими, в действительности эти процессы — совершено противоположны:<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; 1. Вы едите, чтобы выжить и продлить свою жизнь, а курение сокращает ее.<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; 2. Пища действительно приятна на вкус, и принятие пищи — действительно приятное переживание, которым мы можем наслаждаться на протяжении всей нашей жизни. Курение же предполагает вдыхание омерзительного и ядовитого дыма в свои легкие.<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; 3. Принятие пищи не порождает голод, а облегчает его; в то время как первая сигарета кладет начало тяги к никотину, а каждая последующая — вовсе не облегчает эту тягу, а гарантирует, что вы будете страдать от нее всю оставшуюся жизнь.</p> <p>&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Сейчас подходящий момент, чтобы рассеять другой общеизвестный миф о курении, — миф о том, что «курение — это привычка». Принятие пищи — привычка? Если вы так думаете — попробуйте отказаться от нее насовсем. Нет, описывать принятие пищи как привычку — то же самое, что называть привычкой дыхание. Оба процесса имеют существенное значение для выживания. Конечно, различные люди имеют обыкновение удовлетворять свой голод в разное время и при помощи разных типов еды. Однако само по себе принятие пищи привычкой не является. Единственная причина, по которой любой курильщик поджигает сигарету — попытка положить конец ощущению пустоты и неуверенности, созданному предыдущей сигаретой. Конечно, различные курильщики имеют обыкновение облегчать свой дискомфорт в разное время и разными способами, однако само по себе курение привычкой не является.<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Общество часто обращается к курению как к вредной привычке, поэтому и в этой книге, для удобства, я также называю его «привычкой». Тем не менее, постоянно помните о том, что курение — это не привычка, а НАРКОТИЧЕСКАЯ ЗАВИСИМОСТЬ.<br />Начав курить, мы должны научиться обращаться с сигаретами. Прежде чем мы осознаем это — раз! — и мы уже не только покупаем их регулярно, но вынуждены иметь при себе постоянно. Теперь при отсутствии сигарет мы впадаем в панику и с течением времени курим все больше и больше.<br />Так происходит и с любым другим наркотиком: наш организм стремится защититься от воздействия никотина, а одновременно с этим потребность в нем растет. После короткого периода курения сигарета перестает полностью облегчать дискомфорт отсутствия никотина, который сама же и создает. Поэтому, закуривая сигарету, вы чувствуете себя лучше, чем мгновение назад; в действительности же вы становитесь более нервным и напряженным даже в процессе курения, чем если бы вообще были некурящим. Эта привычка еще нелепее, чем привычка носить тесные туфли: все увеличивающееся ощущение дискомфорта сохраняется даже тогда, когда туфли сняты.<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Но и это еще не все: как только сигарета потушена, начинается быстрое выведение никотина из организма, чем объясняется, почему в стрессовых ситуациях курильщика имеют обыкновение курить сигареты одну за одной.<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Как я уже говорил, «привычки» не существует. Истинная причина, по которой каждый курильщик продолжает курить, заключается в том самом маленьком чудовище, живущем в чреве. Время от времени всякий курильщик должен его «кормить». Он сам решает, когда сделать это, но как правило можно выявить четыре типа случаев или их комбинации:<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; СКУКА/СОСРЕДОТОЧЕННОСТЬ — полные противоположности!<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; НАПРЯЖЕНИЕ/РАССЛАБЛЕНИЕ — также полные противоположности!</p> <p>&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Какое магическое средство может неожиданно изменить действие, которое само же оказывало двадцать минут назад? Подумайте: что, кроме сна, может так резко изменить реальность? Правда заключается в том, что курение никогда не облегчает стресс или скуку и вовсе не способствует сосредоточенности или релаксации. Все это — иллюзии.<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Кроме того, что никотин — наркотик, это еще и сильнодействующий яд, который входит в состав инсектицидов (посмотрите это слово в словаре!). Доза никотина, содержащаяся всего в одной сигарете, если ввести ее непосредственно в вену, убьет вас. Растение табак содержит много ядов, включая угарный газ, и принадлежит к тому же роду, что и известная всем белладонна.<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Если вы подумываете о том, чтобы перейти на трубку или сигары, имейте в виду, что сказанное в данной книге относится ко всем видам табака и любым никотиносодержащим веществам, включая жевательные резинки, пластыри, спрей и ингаляторы.<br />Человеческий организм — наиболее сложный объект на нашей планете. Ни один биологический вид, даже низший — амебы и черви, не выживет, не зная разницы между пищей и ядом. В течение тысяч лет, в ходе естественного отбора, наш разум и тело сформировали умение различать пищу и яд, а также надежные методы избавления от последних.<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Все люди питают отвращение к запаху и вкусу табака, пока не пристрастятся к нему. Если вы выдохнете табачный дым в лицо ребенку до того, как он приобретет никотиновую зависимость, он начнет кашлять и чихать.<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Когда мы курили свои первые сигареты, курение приводило к приступу кашля или, если выкуривали слишком много, к головокружению и явному физическому недомоганию. Это наше тело взывало к нам: «Ты вводишь в меня яд. Перестань!» На этой стадии часто определяется, станем мы курильщиками или нет. Думать, что курильщиками становятся физически слабые или психически неустойчивые люди — ошибка. Тем, у кого первая сигарета вызвала отторжение, чьи легкие физически не смогли справиться с ней — повезло, они излечены от курения на всю жизнь. Говоря иначе, они не готовы проходить через жестокий процесс обучения, чтобы научиться курить, не кашляя.<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Именно это обстоятельство кажется мне самым трагичным. Мы очень усердно работаем, прежде чем попадаем в зависимость, — вот почему так трудно остановить подростков. Они все еще учатся курить, они все еще считают сигареты отвратительными на вкус — и поэтому полагают, что смогут бросить, когда захотят. Почему они не учатся на нашем примере? Почему мы ничему не научились от своих родителей?<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Многие курильщики считают, что вкус и запах табака доставляет им удовольствие. Это — иллюзия. Когда мы учимся курить, мы приучаем наш организм становиться невосприимчивым к отвратительному запаху и вкусу. Так же героинисты утверждают, что им нравится колоться. Боль отвыкания от героина более жестока, и все, что им нравится в действительности, — ритуал снятия этой боли.<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Курильщик обучает собственный разум закрывать глаза на отвратительный запах и вкус, чтобы получить свою «дозу». Спросите курильщика, считающего, что он курит, наслаждаясь вкусом и запахом табака: «Если ты не сможешь купить своих обычных сигарет и достанешь лишь те, вкус которых кажется тебе отвратительным, ты не будешь курить? — Конечно, буду». Курильщик будет продолжать курить. Совершенно не важно, перейдете ли вы на самокрутки, сигареты с ментолом, сигары или трубку: вначале вы еще будете ощущать этот отвратительный вкус, но продолжая курить, научитесь любить его. Курильщики пытаются курить даже во время простуды, гриппа, ангин, бронхитов и эмфиземы.<br />Разве получение удовольствия имеет с этим что либо общее? Если бы имело, никто не выкуривал бы больше одной сигареты. Около семи тысяч бывших курильщиков пристрастились к отвратительной никотиновой жевательной резинке, предлагаемой врачами, и многие из них все еще курят.<br />В ходе моих консультаций некоторые курильщики боятся осознать себя наркоманами. Они считают, что это знание делает процесс бросания курить еще более трудным. Я считаю, что эти новости — хорошие, и вот почему:<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; 1. Недостатки курения явно превышают его достоинства. Но мы, тем не менее, полагаем, что в сигарете есть нечто, доставляющее нам удовольствие или оказывающее некоторую поддержку, — по этой причине большинство из нас и продолжает курить. Мы чувствуем, что после того, как бросим курить, образуется некоторая пустота и что определенные жизненные ситуации уже не будут такими, как прежде. Это — очередная иллюзия. Правда состоит в том, что сигарета ничего не дает; она только забирает, хотя затем частично и возвращает — только для того, чтобы поддержать иллюзию. Более подробно я объясню это в следующей главе.<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; 2. Хотя никотин — самый действенный наркотик в мире вследствие той скорости, с которой у вас формируется зависимость, вы никогда не будете зависеть от него в крайней степени. Поскольку этот наркотик — быстро действующий, на то, чтобы вывести из организма 99% никотина требуется всего три недели, а настоящие муки отвыкания настолько ничтожны, что многие курильщики прожили жизнь и умерли, так и не осознав, что они их испытывали.</p> <p>&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Совершенно справедлив вопрос о том, почему же большинству курильщиков так трудно бросить курить, почему они проходят через месяцы пыток и проводят оставшуюся жизнь, время от времени тоскуя о сигарете. Ответ на этот вопрос содержится во второй причине, по которой мы курим, — в «промывании мозгов». С химической зависимостью справиться гораздо легче.<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Почти все курильщики прекрасно обходятся ночью без никотина. Муки отвыкания даже не будят их. Прежде чем закурить первую сигарету, большинство из них покидают спальни; многие сначала завтракают; некоторые дожидаются, пока не приедут на работу. Они могут воздерживаться от никотина в течение десяти часов времени сна и не беспокоиться от этого, но если проведут десять часов без сигареты днем — начнут рвать на себе волосы.<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Сегодня некоторые курящие люди покупают новые машины и не курят в них. Многие из них посещают театры, супермаркеты, церкви и т.п., и невозможность закурить в этих местах не беспокоит их. Не было массовых беспорядков и в вагонах метро. Курильщики почти рады, когда кто то или что то заставляет их перестать курить.<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Сегодня многие курильщики стараются воздерживаться от курения дома или в компании некурящих, испытывая при этом лишь небольшой дискомфорт. В сущности, у большинства курильщиков были продолжительные периоды, когда они без труда воздерживались от курения. Даже я, будучи столь страстным курильщиком, мог совершенно счастливо расслабляться в течение целого вечера без сигареты. Иногда я с нетерпением ожидал вечеров, когда смогу перестать «душить» самого себя (какая нелепая «привычка»!).<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Справиться с химической зависимостью легко, даже если вы все еще зависите от курения, и существуют тысячи курящих людей, которые в течение всей своей жизни остаются нерегулярными курильщиками. Но они зависимы настолько же, как и заядлый курильщик. Есть даже заядлые курильщики, которые, завязав с «привычкой», покуривают случайную сигару, сохраняя этим зависимость.<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Как я уже говорил, никотиновая зависимость — не основная проблема. Она просто действует как катализатор, удерживая наш разум в недоумении относительно реальной проблемы: «запудривания мозгов».<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Для заядлых курильщиков, курящих всю жизнь, возможно будет утешением узнать, что им бросить курить так же легко, как и курящим нерегулярно. В некотором смысле, это даже легче. Чем дальше вы зайдете с «привычкой», тем больше разрушений она произведет, и тем весомее будут ваши приобретения.<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Возможно, утешением для вас будет и известие о том, что слухи, циркулирующие время от времени («чтобы эта „зараза“ покинула ваше тело потребуется восемь лет» или «каждая сигарета, которую вы выкуриваете, сокращает вашу жизнь на пять минут») — неправда.<br />Не думайте, что вредные эффекты курения преувеличены: они, скорее, недооценены. Очевидно, что правило «пяти минут» — предварительная оценка, применимая только в тех случаях, если вы подцепили одну из смертельных болезней или отравили себя «по полной программе».<br />«Зараза», на самом деле, никогда полностью не выводится из организма. Если поблизости курят, то никотин находится в воздухе, и небольшой процент получают даже некурящие. Однако наши тела — невероятные устройства; они обладают огромными возможностями к восстановлению, если, конечно, вы еще не привели в движение одно из необратимых заболеваний. Если вы бросите курить сейчас, ваше тело восстановится в течение нескольких недель, причем так, как будто вы никогда не были курильщиком.</p> <p>&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Как я уже говорил, бросить курить никогда не поздно. Я помог излечиться многим пациентам старше 60 лет и даже нескольким людям в возрасте 70 80 лет. Мою клинику посетила 99 летняя женщина со своим 66 летним сыном. На вопрос, почему она решила бросить курить, она ответила: «Чтобы стать для него примером». Шесть месяцев спустя она написала мне, что снова почувствовала себя молодой. Чем больше курение разрушает вас, тем больше чувство освобождения. Когда я наконец то бросил курить, то скатился с выкуривания ста сигарет в день сразу до нуля, и у меня не возникло никаких заболеваний. Процесс бросания был действительно приятным, даже в период «мук отвыкания».<br />Но сначала мы должны избавиться от «промывания мозгов».</span></span></p> mybb@mybb.ru (Hannibal) Fri, 29 May 2009 20:20:11 +0400 https://hannibal.0pk.me/viewtopic.php?pid=35#p35